Новости Москвы и Московской области

Участок Рублево-Архангельской линии метро обследовали перед открытием для пассажиров

Эта техника позволяет убедиться, что между поездом и всеми элементами тоннеля соблюдены безопасные расстояния, оценить состояние верхнего строения пути и работу средств обеспечения движения поездов, а также провести другие исследования.

Участок строящейся Рублево-Архангельской линии метро продолжают готовить к открытию. Габаритный вагон и специальный диагностический комплекс Московского метрополитена обследовали перегоны между станциями «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева». Все проверки прошли в рамках технического пуска — заключительного этапа подготовки новой ветки к открытию для пассажиров.

«Продолжается подготовка к открытию первого участка Рублево-Архангельской линии от станции “Деловой центр” до станции “Бульвар Генерала Карбышева”. Новая линия улучшит транспортное обслуживание более 550 тысяч жителей из пяти районов Москвы. Перед техническим пуском провели ряд необходимых проверок. Благодаря современному оборудованию специалисты Московского метрополитена получают большой объем данных в режиме реального времени и могут оперативно убедиться, что все системы нового участка работают штатно. Позднее, после проведения всех испытаний, на линию смогут выйти тестовые поезда», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Первым на линию вышел габаритный вагон. Его задача — убедиться, что между подвижным составом и всеми элементами тоннеля соблюдены безопасные расстояния. На вагоне установлены две габаритные рамы с подпружиненными пластинами. Если какой-либо элемент инфраструктуры будет отличаться от допустимых размеров, пластина сложится с характерным щелчком. После устранения замечаний вагон проходит участок повторно.

Затем линию обследовал диагностический комплекс с современным оборудованием — мотовоз СМДК. Это передвижная лаборатория, которая в автоматическом режиме проверяет практически все ключевые элементы инфраструктуры во время движения поезда. Диагностический комплекс оснащен новейшим оборудованием, которое позволяет с высокой точностью в режиме реального времени оценивать состояние верхнего строения пути, габариты тоннелей, работу средств обеспечения движения поездов и другое.

«Ввод строящейся Рублево-Архангельской линии метро планируется поэтапно в этом и следующем годах. Будет открыто 10 станций — от “Делового центра” до “Новорижской”, благодаря чему появится прямая связь между деловым центром “Москва-Сити” и активно развивающимся кластером в Рублево-Архангельском. Рублево-Архангельская линия построена наполовину, при этом первый участок готов более чем на 90 процентов. В него входят три новые станции — “Звенигородская”, “Народное Ополчение” и “Бульвар Генерала Карбышева”, а также ранее действовавшие в составе Большой кольцевой линии “Деловой центр” и “Шелепиха”», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Первый участок Рублево-Архангельской линии метро от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» откроется в сентябре. Новая ветка улучшит транспортное обслуживание районов Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово и Филевский Парк. Для них поездки в центр станут в два раза быстрее, а дорога до станции метро «Александровский сад» займет около 30 минут.

В перспективе линия улучшит транспортную доступность для более чем одного миллиона нынешних и будущих жителей центральных, западных и северо-западных районов Москвы, а также обеспечит удобное сообщение с Красногорском.