Свыше 100 новых пешеходных переходов и более 20 островков безопасности появилось в Москве в этом году
В Москве обустраивают новые пешеходные переходы и островки безопасности. Дорожные кураторы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) разрабатывают проекты, благодаря которым сложные участки превращаются в продуманные и защищенные зоны.
«Мы уделяем особое внимание улучшению пешеходной инфраструктуры по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года. Так, с начала года по проектам дорожных кураторов ЦОДД в столице появилось свыше 100 новых пешеходных переходов и более 20 островков безопасности. Часть из них — с учетом пожеланий самих москвичей. Благодаря этим изменениям передвижение по городу стало еще более безопасным как для пешеходов, так и для водителей», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
При разработке решений специалисты анализируют аварийность, интенсивность движения, пешеходные маршруты и маршруты городского транспорта, а также особенности каждой улицы, уделяя особое внимание местам рядом с социальными объектами — школами, больницами, культурными и образовательными центрами, а также станциями метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД).
Пешеходные переходы
Новые пешеходные переходы делают движение безопаснее и сокращают путь для жителей города. Например, в Юго-Западном административном округе на одном из самых интенсивных перекрестков — на пересечении улиц Наметкина и Профсоюзной, где в каждом направлении по три — четыре полосы, — дорожные кураторы ЦОДД спроектировали переход со светофором. Теперь пешеходы пересекают дорогу на свой сигнал, а транспорт движется на свой.
Еще один пример — Новокосинская улица в Восточном административном округе. У дома 38, корпуса 1 появился пешеходный переход со светофором. Благодаря ему людям стало удобнее добираться до библиотеки № 97, корпусов школы № 1591, филиала № 4 поликлиники № 66, спортивного стадиона и жилых домов.
В Южном административном округе на Варшавском шоссе у дома 158, корпуса 2 новая зебра сделала безопаснее путь через дублер к станции метро «Аннино» и остановкам городского транспорта.
Островки безопасности
Островки безопасности разделяют потоки автомобилей и пешеходов, уменьшают риск дорожно-транспортных происшествий и делают движение более комфортным. Они позволяют жителям остановиться в середине перехода, если дорога широкая или движение слишком интенсивное, и продолжить путь, убедившись, что водители уступают дорогу.
Так, в Восточном административном округе у дома 10 на улице Городецкой островок безопасности появился рядом с жилыми зданиями, остановками городского транспорта, станцией метро «Новокосино», школой и многофункциональным центром. Теперь жители района могут переходить широкую дорогу, при необходимости остановившись на островке безопасности.
Еще один такой островок обустроили в Центральном административном округе на пересечении улиц Чаянова, Александра Невского и 4-й Тверской-Ямской. Он сделал спокойнее переход через широкий перекресток с интенсивным движением по пути к станции метро «Маяковская», остановкам городского транспорта, офисам и другим объектам.
Все эти изменения — результат системной работы дорожных кураторов ЦОДД, которые учитывают обращения жителей и проектируют схемы движения так, чтобы сделать городскую среду удобнее для всех.
За последние пять лет по проектам кураторов ЦОДД вблизи социальных объектов и популярных у жителей и гостей столицы мест обустроили около 900 островков безопасности и более 1600 пешеходных переходов. До конца года в Москве появится еще более 100 островков и около 200 пешеходных переходов.
Дорожные кураторы ЦОДД ежегодно разрабатывают более тысячи проектов по улучшению движения в Москве. Это новые пешеходные переходы, островки безопасности, светофоры, дополнительные полосы, переразметка, изменение скоростного режима и другие решения. Они помогают сделать улицы безопаснее и удобнее для водителей, пассажиров городского транспорта, пешеходов, велосипедистов и пользователей средствами индивидуальной мобильности
Реализуемые в столице проекты по благоустройству и созданию комфортной городской среды соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.