Съезд с МСД на Шоссейную улицу стал занимать меньше времени благодаря переразметке
На северном съезде с южного участка Московского скоростного диаметра (МСД) перед перекрестком с Шоссейной улицей изменили схему движения. По проекту Центра организации дорожного движения (ЦОДД) здесь появились три новые полосы за счет переразметки: две — для поворота направо и одна — для поворота налево. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Мы продолжаем повышать эффективность проезда по МСД за счет локальных изменений организации движения. На съезде в районе Шоссейной улицы переразметка позволила увеличить пропускную способность поворота направо в два раза, сократить время в пути до трех минут и снизить риск заторов на магистрали. Такие решения помогают сделать поездки по МСД быстрее и комфортнее для автомобилистов. Продолжаем развивать дорожную инфраструктуру столицы по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.
Раньше не хватало пропускной способности на северном съезде с южного участка МСД перед перекрестком с Шоссейной улицей для поворота в сторону Волгоградского проспекта. Именно туда направлялся основной поток автомобилей. В часы пик скапливались машины, возникали затруднения движения и риск заторов не только на самом съезде, но и на основном ходе МСД.
Теперь водители, поворачивающие в сторону Волгоградского проспекта, двигаются по двум полосам, а те, кому нужно налево, занимают отдельный ряд. Это сократило количество конфликтных маневров и помогло избежать резких перестроений перед перекрестком. Благодаря разделению потоков движение на съезде стало более равномерным и предсказуемым. Проект реализовали после анализа дорожной ситуации и предложений жителей.
С момента открытия МСД специалисты ЦОДД продолжают устранять участки с эффектом бутылочного горлышка как на основном ходе магистрали, так и на съездах. Для этого точечно меняют разметку и добавляют полосы там, где это необходимо. В результате изменений пропускная способность МСД постепенно растет, а поездки по магистрали становятся быстрее и комфортнее для автомобилистов.
С 2018 года в Москве активно реализуются проекты по улучшению движения. Этот метод позволяет создать дополнительные полосы для проезда прямо или для новых поворотов и разворотов там, где расширение дорожного полотна с помощью строительства затруднительно. Изменение дорожной разметки улучшает условия проезда без лишних затрат или необходимости длительного закрытия полос. К тому же такой метод реализуется гораздо быстрее, чем традиционное уширение дорог. Все это делает переразметку особенно актуальной в условиях движения как в ограниченном городском пространстве, так и на скоростных трассах.