Новые автобусы Мосгортранса работают уже на 37 пригородных маршрутах
В этом году парк Мосгортранса пополнили более 400 современных автобусов для поездок в область. Новая техника вышла уже на 37 пригородных маршрутов, а на этой неделе начнет обслуживать маршруты № 1981 и 1484. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«С прошлого года мы реализуем проект “Москва — область”, в рамках которого пассажиры в Подмосковье получают обслуживание по высоким стандартам московского транспорта. В соответствии с поручением Сергея Собянина в парки Мосгортранса поступают новые автобусы разных классов. За все время пассажиры совершили на 52 пригородных маршрутах более 20 миллионов поездок», — подчеркнул Максим Ликсутов.
С каждым годом современного транспорта становится все больше не только в столице, но и за ее пределами. Новая техника российского производства выходит на маршруты проекта «Москва — область», который стал стимулом для обновления наземного транспорта в регионе. В столицу уже пришли КамАЗ-4290, «Ситимакс-9», ЛиАЗ «Ситимакс-12», НефАЗ‑5299 в городской и пригородной модификациях. Благодаря этому вырос уровень сервиса и комфорта для миллионов пассажиров.
Все автобусы полностью приспособлены для маломобильных горожан. У них низкий пол на входе, есть просторные накопительные площадки, откидные аппарели и кнопки вызова водителя в салоне и снаружи. Персонал проходит специальное обучение работе с пассажирами. Водители уточняют нужную остановку и помогают маломобильным людям с посадкой и высадкой.
Вместе с Правительством Московской области проводится работа по модернизации транспортной инфраструктуры в Подмосковье. Специалисты реконструируют остановки, увеличивают посадочные площадки и обустраивают пешеходные подходы.
В 2025 году в систему городского транспорта включили 25 действующих пригородных маршрутов, которые работают на северо-западном и западном направлениях. Это стало возможно благодаря договоренности между правительствами столицы и Московской области. За год работы проекта организовано уже более 50 пригородных маршрутов. Ежедневно на них совершается более 160 тысяч поездок, а общее их число с начала работы проекта превысило 20 миллионов.
На этих маршрутах внедрили стандарты московского транспорта. Они предусматривают комфортное расписание, удобные и предсказуемые интервалы движения автобусов, современный подвижной состав, а также квалифицированный персонал.
Проезд можно оплатить картой «Тройка». Приобрести и пополнить ее можно в кассах и автоматах по продаже билетов столичного метрополитена. Пополнение «Тройки» также доступно онлайн через мобильные приложения «Метро Москвы» или «Московский транспорт». После этого удаленное пополнение нужно активировать на любом валидаторе в салоне автобуса.
До 2028 года в систему московского транспорта планируют включить не менее 30 процентов действующих пригородных маршрутов. Это позволит сделать поездки комфортнее, а также придаст дополнительный импульс развитию транспортной инфраструктуры в Московском регионе, включая установку современных остановочных павильонов, устройство выделенных полос, создание новых и реконструкцию существующих транспортных узлов и повышение использования разных видов городского транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.