Новая разметка на дублере Рублевского шоссе ускорила проезд для 27 тысяч водителей в сутки
Специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) разработали проект переразметки на дублере Рублевского шоссе перед пересечением с Рубежным проездом. Он позволил улучшить условия движения. Вместо трех там теперь четыре полосы: одна — для поворота налево, две — для движения прямо и одна — для поворота направо. У Рубежного проезда перед выездом на дублер также появилась полоса — теперь их три вместо двух. Раньше на этих дорогах регулярно возникали заторы.
«По проекту ЦОДД на дублере Рублевского шоссе у Рубежного проезда изменили схему движения. Это точечное решение позволило увеличить здесь пропускную способность на 36 процентов и сократить время проезда на 27 процентов. Участком ежедневно пользуются около 27 тысяч автомобилистов, поэтому эффект заметен большому числу горожан. Продолжаем выявлять такие проблемные места и улучшать движение без масштабного строительства по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По предварительным оценкам, движение стало более равномерным: пропускная способность участка выросла на 36 процентов, средний балл загруженности снизился с восьми до шести, а время проезда сократилось на 27 процентов. Ежедневно этим маршрутом пользуются около 27 тысяч автомобилистов.
Специалисты ЦОДД регулярно анализируют загруженность магистралей и выявляют участки, где точечные изменения организации движения позволяют получить наибольший эффект. Переразметка остается одним из самых эффективных инструментов для повышения пропускной способности без масштабного строительства и длительных ограничений движения.
С 2018 года в Москве активно реализуются проекты по улучшению условий движения на сложных участках с помощью переразметки. Этот метод позволяет создавать дополнительные полосы для проезда прямо и для новых поворотов и разворотов без расширения проезжей части. Такие решения повышают пропускную способность дорог и сокращают время в пути для автомобилистов и пассажиров городского транспорта.
На этот год специалисты ЦОДД подготовили около 100 проектов по переразметке. К примеру, планируется обустроить еще одну полосу на съезде с Ленинградского шоссе в сторону Московской кольцевой автодороги (МКАД), а также обеспечить сокращенный маршрут для водителей благодаря двустороннему движению в тоннеле под Каширским шоссе перед МКАД. Дополнительная полоса появится на внутренней стороне МКАД перед Ярославским шоссе. Кроме того, станет более протяженным карман для левого поворота с Мичуринского проспекта в сторону Олимпийской Деревни.