Более 300 новых автобусов для пригородных маршрутов поступило в Москву
В рамках проекта «Москва — область» в этом году в парки Мосгортранса поступило более 300 новых автобусов. Они уже работают на пригородных маршрутах. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Мы активно обновляем автобусный парк для комфортных поездок в Подмосковье в рамках проекта “Москва — область”. Это позволяет улучшать связь между станциями метро и ближайшими городами, среди которых Краснознаменск, Одинцово, Химки и другие. В среднем москвичи и гости столицы совершают свыше 153 тысяч поездок каждый день на маршрутах проекта. Продолжим расширять пригородное сообщение, как поручил Мэр Москвы», — добавил Максим Ликсутов.
В этом году открыли уже 17 пригородных маршрутов. На них выходят разные модели автобусов: ЛиАЗ «Ситимакс 12», НефАЗ‑5299 в двух модификациях, в том числе пригородной. Техника обеспечивает высокий уровень комфорта для пассажиров. Все автобусы низкопольные, в них есть аппарели, кнопки вызова водителя, современные сервисы и многое другое. На пригородных маршрутах курсирует 360 современных машин большого и среднего класса.
Всего в 2026 году в парки Мосгортранса поступит более 500 автобусов большого и среднего класса разных моделей, а до конца года планируется запустить более 50 новых маршрутов, которые свяжут столицу с Подмосковьем.
С выходом на маршруты современных автобусов российского производства поездки стали намного комфортнее для жителей подмосковных городов.
Развитие проекта «Москва — область»
Проект «Москва — область» заработал в прошлом году, тогда в ближайшие города Подмосковья открыли 25 маршрутов на северо-западном и западном направлениях. Это стало возможно благодаря договоренности между правительствами Москвы и Московской области.
На маршрутах внедрены стандарты московского транспорта, среди которых удобные интервалы движения автобусов, точное расписание, современный подвижной состав и профессиональные водители.
Автобусы полностью соответствуют стандартам московского транспорта. Они приспособлены для перевозки пассажиров с детьми, на инвалидных колясках, а также велосипедов. Появление новых смежных межрегиональных маршрутов станет импульсом для дальнейшего развития транспортной инфраструктуры в Московском регионе. Например, установят современные остановки, обустроят выделенные полосы, создадут новые и реконструируют существующие транспортные узлы, а также на маршруты выйдут разные виды городского транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно.
Проезд можно оплатить картой «Тройка». Приобрести и пополнить ее можно в кассах и автоматах по продаже билетов столичного метрополитена. Пополнение «Тройки» также доступно онлайн через мобильные приложения «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Затем карту нужно активировать на любом валидаторе в салоне автобуса.
До 2028 года в систему московского транспорта планируют включить не менее 30 процентов действующих пригородных маршрутов.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.