Новости Москвы и Московской области

Более 250 современных остановочных павильонов собрали на СВАРЗ в этом году

Эти павильоны собирают из материалов российского производства. Они служат долго, и их легко обслуживать.

В Москве завершается обновление остановок городского наземного транспорта: павильоны меняют на более современные конструкции для повышения комфорта пассажиров. Такие остановочные павильоны собирают на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ), в их производстве участвуют более 400 высокопрофессиональных специалистов. С 2018 года на предприятии собрали свыше 6,3 тысячи современных павильонов. Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Москва обновляет транспортную инфраструктуру для повышения качества обслуживания пассажиров, как поручил Сергей Собянин. В этом году в столице произвели уже более 250 остановочных павильонов нового типа. Их собирают на СВАРЗ. Современные остановки делают ожидание транспорта комфортнее и способствуют улучшению городской среды», — добавил Максим Ликсутов.

Павильоны изготовлены из прочных износостойких материалов — алюминия и нержавеющей стали. Светопрозрачные конструкции состоят из прочного триплекса, поэтому в случае повреждений не разбиваются на осколки. Павильоны собирают из материалов российского производства. Они служат долго, и их легко обслуживать.

Оформляют павильоны в едином стиле московского транспорта. Они имеют продуманный эргономичный дизайн и повышенную безопасность благодаря камерам наблюдения. Кроме этого, увеличенная площадь крыши лучше защищает от солнца и дождя. Удобные скамейки из негорючего материала подходят для комфортного ожидания транспорта. Рядом с павильонами располагаются лайтбоксы с расписанием маршрутов и куар-кодами для быстрого доступа к приложению «Московский транспорт», где также можно посмотреть время прибытия транспорта.

В Москве остановки оборудуют павильонами различных конструкций. В их числе:

— стандартные — самые распространенные — устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком;

— компактные — с меньшей площадью крыши — на узких посадочных площадках;

— многосекционные — в местах с наибольшим потоком пассажиров — возле станций метро, точек притяжения и социальных объектов;

— остановочные павильоны с меньшей шириной размещаются на обособленных трамвайных платформах;

— флаги с указанием маршрута — на самых узких площадках — вместо павильонов;

— навесы — большие конструкции возле крупных пересадочных узлов — для пересадки пассажиров, например, с наземного транспорта на рельсовый.

С 2021-го на территории СВАРЗ работает площадка по сборке электробусов ПАО «КамАЗ». Кроме этого, там производят ультрабыстрые зарядные станции для электробусов. В прошлом году предприятие отметило 120-летний юбилей. Сегодня завод является лидером в стране по производству городского транспорта и его инфраструктуры в составе ГУП «Мосгортранс».