Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» прошел уже почти километр будущего участка Троицкой линии метро

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Ольга» применяют в строительстве левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии метро. Он прошел уже почти километр пути. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Протяженность тоннеля между станциями “Новомосковская” и “Сосенки” Троицкой линии метро составляет 1,6 километра. Тоннелепроходческий комплекс “Ольга” начал работу в октябре прошлого года и преодолел уже две трети пути — около 950 метров. Он прошел несколько сложных участков: под руслом реки Сосенки, а также возле двух площадок строительства притоннельных сооружений, которые возводят с применением технологии “стена в грунте”», — отметил Владимир Ефимов.

ТПМК «Ольга» предстоит пройти еще около 690 метров.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, щит остановится в демонтажной камере, которая будет подготовлена в котловане станционного комплекса «Сосенки».

«После этого щит проверят и разберут для перемещения на новую площадку. Станция “Сосенки” появится на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда № 7032 вблизи одноименной деревни», — добавил Максим Гаман.

На первом этапе создания Троицкой линии метро построено 11 станций. В октябре 2025 года Сергей Собянин объявил о начале второго этапа, во время которого построят участок между станциями «Новомосковская» и «Троицк». Новый участок длиной 16,9 километра протянется вдоль Калужского шоссе. В его составе появится шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».

Завершить второй этап строительства планируют в 2029 году. В результате южный участок Троицкой линии пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца в Даниловском районе до Троицка. Ветка длиной свыше 43 километров с 17 станциями станет одной из самых протяженных в столичном метро и самой большой за пределами Московской кольцевой автомобильной дорогой.

Ранее Сергей Собянин рассказал о начале проходки между станциями «ЗИЛ» и «Остров мечты» Бирюлевской линии метро.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.