12 тоннелепроходческих щитов задействованы в строительстве станций столичного метро
В строительстве двух новых и продлении двух существующих линий столичного метро задействованы 12 тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Московский метрополитен продолжает развиваться высокими темпами даже спустя 91 год с его открытия. Сегодня в столице одновременно используют 12 тоннелепроходческих щитов при продлении двух существующих и создании двух новых линий метро. Так, четыре комплекса, включая 10-метровые щиты-гиганты “Мария” и “Лилия”, задействованы для создания тоннелей на будущем Рублево-Архангельском радиусе. Еще три шестиметровых щита продолжают работы на перегонах перспективной Бирюлевской линии», — отметил Владимир Ефимов.
Кроме того, два шестиметровых щита ведут проходку на Арбатско-Покровской линии метро от существующей «Щелковской» к строящейся станции «Гольяново». Еще три таких ТПМК задействованы для строительства второго этапа Троицкого радиуса. Один из них сегодня начал проходку между станциями «Ватутинки» и «Кедровая», а еще два прокладывают перегон между действующей «Новомосковской» и перспективной станцией «Сосенки».
«Сегодня в стадии активного строительства находится 21 новая станция на трех существующих и двух перспективных линиях метро. Так, на будущем Рублево-Архангельском радиусе в дополнение к двум ранее работавшим в составе Большой кольцевой линии станциям строятся восемь новых, а на Бирюлевском начались работы над пятью из 10 планируемых здесь станций — это “ЗИЛ”, “Остров мечты”, “Кленовый бульвар”, “Луганская” и “Каспийская”», — уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Еще шесть станций строятся в рамках второго этапа Троицкого радиуса. На действующей Арбатско-Покровской линии возводят новую станцию «Гольяново», а на Кольцевой — «Достоевскую», первую более чем за 70 лет с момента открытия движения по этой линии.
Ранее Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий метро.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.