Строители заканчивают подготовку котлована для станции метро «Гольяново»
На строительной площадке станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро завершаются работы по созданию ограждающих конструкций котлована и выносу инженерных коммуникаций из пятна застройки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Будущая конечная станция Арбатско-Покровской линии метро строится с оборотными тупиками. Для них и самого станционного комплекса создается единый котлован протяженностью около 740 метров. Так, почти на 95 процентов выполнены его ограждающие конструкции и на 90 процентов завершен вынос инженерных коммуникаций — трубопроводов», — отметил Владимир Ефимов.
Кроме того, строители переложили на новое место свыше 94 тысяч погонных метров кабеля, тем самым полностью вынеся его из пятна застройки. Ежедневно в строительстве объекта задействовано до 300 человек и 30 единиц специализированной техники.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что разработка грунта котлована выполнена на 23 процента: изъяли уже 38 тысяч кубометров. Этот грунт направляется на специализированный полигон в строгом соответствии с действующими экологическими стандартами и законодательством. Кроме того, строители создали бетонный лоток для приема тоннелепроходческого механизированного комплекса «Галина», который выполняет проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново».
Мосгосстройнадзор контролирует каждый этап строительства станции «Гольяново».
«В начале текущего года инспекторы комитета провели на площадке третью выездную проверку с привлечением подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для осуществления инструментального контроля хода работ. Специалисты выполнили экспертизу качества строительных материалов и конструкций на соответствие требованиям проектной документации», — уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
«Гольяново» — станция мелкого заложения. Она будет иметь платформу островного типа, попасть на которую пассажиры смогут через два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы Уссурийской.
На территории района Гольяново расположены предприятия и научные институты федерального значения, в том числе АО «Научно-производственное предприятие “Геофизика-Космос”», которое производит системы навигации космических аппаратов, поэтому предлагаемый вариант художественного оформления станции основан на космической тематике. Основным отделочным материалом станет российский металл высокого качества.
Благодаря вводу новой станции Арбатско-Покровская линия будет продлена на 2,6 километра. Метро станет доступнее более чем для 160 тысяч жителей района Гольяново. Время в пути до Большой кольцевой линии для них сократится почти в два раза, до Московского центрального кольца — в 1,5. Станция «Щелковская» разгрузится на 30 процентов.
Арбатско-Покровская линия длиной более 45 километров с 22 станциями — одна из самых протяженных радиальных веток московского метро. Она связывает 14 районов с общим населением 1,5 миллиона человек.
Ранее Сергей Собянин сообщил о старте проходки правого перегонного тоннеля от станции «Щелковская» до будущей станции «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и подрядчик на строительстве новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.