Новости Москвы и Московской области

Шесть новых магистральных маршрутов открыли в столице в 2025 году

Благодаря им жители и гости города могут добираться до нужных мест без пересадок.

В 2025 году в Москве открыли шесть новых магистральных маршрутов. Благодаря им улучшилась транспортная доступность для жителей 24 районов столицы. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«На шести новых магистральных маршрутах, которые связывают множество районов города, по будням совершают более 97 тысяч поездок. Жители и гости столицы могут добираться до нужных мест без пересадок, благодаря чему растет уровень комфорта. Развитие маршрутной сети улучшает транспортную доступность в городе, что соответствует поручению Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.

Магистральные маршруты служат для удобного передвижения по столице. Это самые частые и востребованные направления наземного городского транспорта. Они связывают районы без пересадок и охватывают сразу несколько станций и линий метро, Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров (МЦД). Магистральные маршруты дополняют работу рельсового каркаса и повышают эффективность транспорта в столице.

С открытием новых магистральных маршрутов появились дополнительные варианты поездок между районами. Так, более 20 электробусов маршрута М74 обеспечили беспересадочной связью район Вешняки с Рязанским, Кузьминками, Люблином и Марьином, а жители районов Филевский Парк и Дорогомилово добираются до Хорошево-Мневников и Щукина без пересадок с помощью маршрута М23.

Маршруты, открытые в 2025 году:

— Е24 «Беловежская улица» — «Метро “Петровско-Разумовская”»;

— М20 «Беловежская улица» — «Киевский вокзал»;

— М23 «Метро “Парк Победы”» — «Метро “Панфиловская”»;

— М27 «5-й микрорайон Теплого Стана» — «Олимпийская Деревня»;

— М64 «Ивановское» — «Метро “Выхино”»;

— М74 «МЦД Курьяново» — «Метро “Новогиреево”».

Наземный городской транспорт становится более востребованным среди пассажиров благодаря развитию сети маршрутов. За 2025 год на автобусах и электробусах совершили свыше 1,1 миллиарда поездок. Это на 35 миллионов больше, чем в 2024 году.

В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяют модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Подробнее о национальных проектах России и вкладе города можно узнать на специальной странице.

Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России.