На станции «Бульвар Генерала Карбышева» завершаются монолитные работы
На северо-западе столицы в районе Хорошево-Мневники продолжается строительство станции «Бульвар Генерала Карбышева» будущей Рублево-Архангельской линии метро. Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
«Строители почти завершили монолитные работы на станции “Бульвар Генерала Карбышева”, что позволило им перейти к архитектурной отделке станции. Сейчас почти выполнено оформление путевых стен платформенного участка: уже смонтированы буквы названия, пол платформы практически полностью уложен гранитом, предстоит облицевать потолок и колонны. Площадь отделочных работ в пассажирской зоне превысила четыре тысячи квадратных метров. В настоящий момент станция готова более чем наполовину», — отметил Владимир Ефимов.
После завершения отделки станционного зала строители приступят к оформлению лестничных сходов и вестибюлей с пешеходными выходами.
«Согласно утвержденному проекту, архитектурное решение станции посвящено работе инженерных войск. Она будет выдержана в светлых тонах, колонны платформенного участка украсят торжественные барельефы, а в павильонах пешеходных выходов разместят художественное панно с изображением военных», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он также напомнил, что, кроме отделки, на объекте выполняют устройство инженерных систем и обратную засыпку котлована.
«Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии является станцией мелкого заложения. Она строится параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева и будет иметь два подземных вестибюля. Ввод станции в эксплуатацию позволит сократить расстояние до метро для жителей Хорошево-Мневников, разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию, а также снизить интенсивность движения транспорта по Звенигородскому и Новорижскому шоссе.
Рублево-Архангельская линия метро соединит активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». Протяженность новой ветки превысит 27 километров, а в ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Мэр Москвы поручил ускорить темпы строительства новой линии.
Ранее Сергей Собянин также объявил о начале проходки второго тоннеля к будущей станции «Гольяново».
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.