На маршрут № 634к вышли два электробуса нового поколения
В Москве продолжают расширять сеть электробусных маршрутов. Это позволяет сделать поездки пассажиров еще более комфортными и благоприятно влияет на экологию столицы. Два электробуса нового поколения А5 вышли на маршрут № 634к, который проходит через районы Измайлово, Восточное Измайлово и Ивановское. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«На востоке столицы самые современные электробусы КамАЗ-52222 вышли на новый маршрут. В среднем на нем совершают более тысячи поездок по будням. Продолжим развивать экологичный транспорт и повышать комфорт пассажиров, как поручил Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
Инновационный транспорт доставляет пассажиров к станциям рельсового каркаса, а также к важным социальным, культурным, спортивным объектам и точкам притяжения. Маршрут № 634к проходит мимо жилых комплексов, учебных и медицинских учреждений, большого лесопарка, а также станции метро «Первомайская».
Чем электробусы лучше автобусов
Замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Инновационные машины отличаются плавным ходом, отсутствием шума и вибраций.
Все электробусы соответствуют самым строгим стандартам безопасности и уровня сервиса. Для комфорта пассажиров во всех электробусах установлены USB-слоты для зарядки телефонов, медиаэкраны с информацией о ближайших остановках, система климат-контроля, а также кнопки адресного открытия дверей для поддержания оптимальной температуры и цифровые валидаторы возле дверей для удобной оплаты проезда.
Низкопольный транспорт приспособлен для комфорта маломобильных пассажиров. В нем предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя, который при необходимости поможет войти в салон и покинуть его. Велосипеды, коляски или крупный багаж удобно разместить на накопительной площадке.
При открытии дверей срабатывает воздушная завеса, которая помогает сохранить комфортную температуру в салоне. Оплатить проезд можно любым удобным способом с помощью цифровых валидаторов. Для безопасности пассажиров транспорт оборудован видеокамерами снаружи и внутри.
Электробусы нового поколения
Электробусы поставляют в Москву с 2018 года, с 2022-го — в улучшенной комплектации. В таких машинах есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 до 80–90 километров. При этом вес машины остался прежним.
В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КамАЗ-52222. Они стали еще комфортнее благодаря перепроектированной планировке салона, увеличенной на 15 процентов накопительной площадке, местам для ручной клади и измененной конструкции дверей. Климатическую систему сделали более эффективной, а на дверях появились световые полоски с индикацией открытия и закрытия. Внешний вид электробусов соответствует современным трендам в мировом промышленном дизайне.
Инновационные машины создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.
Обслуживание электробусов
Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках Мосгортранса. Столица первой в нашей стране начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра».
Экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023 года заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке города.
С новыми поставками транспорта и развитием зарядной инфраструктуры в Москве появится еще больше электробусных маршрутов, что позволит сделать поездки комфортнее и экологичнее.
В соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.