Более 95 процентов остановочных павильонов обновили в столице
В Москве завершается обновление остановочных павильонов. Их заменили более современными конструкциями для повышения комфорта пассажиров наземного городского транспорта. В этом году было установлено свыше 200 остановочных павильонов нового типа, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«По поручению Сергея Собянина совершенствуем транспортную инфраструктуру и повышаем качество обслуживания пассажиров. На сегодняшний день в городе обновили уже более 95 процентов остановок. К концу 2026 года планируем полностью заменить устаревшие павильоны на современные», — добавил Максим Ликсутов.
Удобные и надежные
Современные остановочные павильоны изготовлены из надежных и износостойких материалов — алюминия и нержавеющей стали. Стекла состоят из прочного триплекса, а поэтому в случае повреждений не разбиваются на осколки. Эти павильоны отечественного производства: их собирают на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ) в Москве.
Увеличенная площадь крыши павильонов лучше защищает от непогоды. Удобные скамейки из негорючего материала подходят для комфортного ожидания транспорта. Рядом с павильонами располагаются лайтбоксы с расписанием маршрутов и куар-кодами, по которым можно посмотреть время прибытия автобуса или трамвая. Оформляют павильоны в едином стиле московского транспорта.
Замена устаревших остановочных павильонов началась в Москве в 2015 году, а с 2018-го их стали производить на СВАРЗе. В этом процессе участвуют более 400 высокопрофессиональных специалистов. За все время на предприятии собрали свыше 5,6 тысячи современных конструкций. В 2026 году в Москве планируется завершение программы обновления остановочных павильонов. Это повысит уровень комфорта пассажиров наземного городского транспорта.
Кроме производства остановочных павильонов, на территории завода с 2021 года работает площадка по сборке электробусов ПАО «КамАЗ». На предприятии также производят ультрабыстрые зарядные станции для этого инновационного и экологичного транспорта.
Стандартные, компактные и многосекционные
В Москве транспортные остановки оборудуют павильонами разных конструкций. Самые распространенные — стандартные. Их устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком.
Компактные павильоны появляются на узких посадочных площадках — площадь их крыш меньше, чем у стандартных.
Еще один тип павильонов — многосекционные. Их располагают в местах с наибольшим потоком пассажиров, например у станций метро, там, где бывает много людей, и у социальных объектов. Под одной крышей размещается до 10 секций.
Трамвайные павильоны размещены на остановках трамваев, в том числе на узких обособленных участках.
Кроме того, на самых узких площадках вместо павильонов устанавливают так называемые флаги. На них указывают маршруты, проходящие через остановку.
Возле крупных пересадочных узлов устанавливают навесы. Это большие конструкции, которые обеспечивают комфорт пассажиров при пересадке между наземным и рельсовым транспортом.