Более 100 остановок появилось в столице в прошлом году
Более 400 изменений в работу остановок было внесено в прошлом году при участии службы управления наземным транспортом организатора перевозок. Это на 41 процент больше, чем в 2024 году, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Мы продолжаем повышать комфорт и безопасность поездок на городском наземном транспорте, как поручил Сергей Собянин. Сотрудники службы управления наземным транспортом регулярно анализируют обращения москвичей и работу маршрутной сети. За 2025 год вместе мы внесли 424 изменения в работу остановочных пунктов. Например, разместили их в том числе у социально значимых объектов, а также переименовали и перенесли существующие для максимального удобства пассажиров», — рассказал Максим Ликсутов.
В столице появилось 100 новых остановок, из них 73 построили рядом с социально значимыми объектами: поликлиниками, школами, детскими садами и жилыми кварталами. Это существенно повысило транспортную доступность новых жилых комплексов и ключевых социальных объектов. Изменения обеспечили жителям удобный доступ к инфраструктуре, а остановки в районах, где их раньше не хватало, теперь находятся в пешей доступности от дома.
Новые названия получили 166 городских остановок. Теперь пассажиры могут быстрее и удобнее ориентироваться в маршрутной сети столицы. 104 остановки перенесли, улучшив социальную инфраструктуру. Они располагаются в пешей доступности от новых жилых комплексов и объектов транспортной инфраструктуры. Это сделано для того, чтобы пассажиры не преодолевали большие расстояния пешком. Путь до нужного места стал короче, комфортнее и безопаснее, а пересадки между видами городского транспорта — быстрее.
Кроме того, перераспределили маршруты наземного городского транспорта, разгрузив 20 популярных остановочных пунктов. Это сделало посадку и высадку более организованными.
В 2025 году служба управления наземным транспортом продолжала ежедневно работать над улучшением маршрутов, вводом в эксплуатацию инфраструктуры, расписанием, контролем движения и диспетчеризацией. Благодаря этому ускорилась продолжительность поездок на 50 направлениях, а также сократилось время ожидания транспорта на востребованных маршрутах в среднем на 10 процентов.
В соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках национального проекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России. Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.