Собянин дал старт строительству пешеходного моста на Болотной набережной

Сергей Собянин дал старт строительству нового пешеходного перехода под Малым Каменным мостом на Болотной набережной.

«Перешли в активную фазу строительства пешеходного моста. Проект относительно небольшой, но достаточно технологически сложный и важный для центра Москвы. По сути дела, создаем единое пешеходное пространство от Болотной набережной до Дома культуры “ГЭС-2”, кинотеатра “Ударник” и дальше до Парка Горького и Воробьевых гор. Все это будет единое пешеходное пространство. Пешеходный мост создаст возможность комфортного передвижения без выхода на проезжую часть и сделает маршруты короче, удобнее и интереснее. Так что, я думаю, этот пешеходный маршрут будет пользоваться большой популярностью и у москвичей, и у гостей столицы. Все работы должны быть завершены до конца текущего года», — сказал Мэр Москвы.

Мост протяженностью около 170 метров и шириной 5,4 метра построят в русле Водоотводного канала. Он соединит участки Болотной набережной, которые сегодня разделяет улица Серафимовича. Благодаря этому маршрут от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и Дома культуры «ГЭС-2» сократится почти вдвое — с 300–375 до 150–230 метров.

Проект также завершит формирование единого пешеходного маршрута, объединяющего Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг.

«Это необычный, но нужный проект, который сделать остров Балчуг частью одного из самых популярных променадов Москвы», — подчеркнул Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX. 

Специалисты сделают четыре спуска к воде, два из которых выполнят с плавным уклоном для удобства маломобильных граждан и родителей с колясками. Ограждения изготовят из нержавеющей стали, поручни — из дерева. В вечернее время опоры и перила украсит архитектурно-художественная подсветка.

Особенностью проекта станет применение редкой для Москвы технологии проведения строительно-монтажных работ с воды. Для этого сформирована временная флотилия: малый и большой буксиры ледокольного типа, баржи различной грузоподъемности для размещения строительных материалов и техники — кранов, экскаваторов, бетононасосов и виброкатков. Буксиры обеспечат колку льда и перемещение барж к месту строительства, а остальная техника будет задействована непосредственно в монтажных работах. Габариты судов позволяют выполнять задачи в условиях ограниченного городского пространства и подмостовой зоны. Флотилия будет работать до завершения строительства.

«Часть работ проведут с насыпи, которую обустроят вдоль Водоотводного канала от Репинского сквера до Дома культуры “ГЭС-2” и под Малым Каменным мостом. Таким образом мы не останавливаем движение на проезжей части. Небольшие ограничения могут возникнуть только во время подвоза материалов», — отметил Мэр Москвы в своем канале в мессенджере MAX.

Сейчас строительная площадка ограждена, для заезда техники на временную дамбу демонтированы часть парапета и опора освещения. Продолжается отсыпка дамбы: выполнено погружение шпунта, водолазы укрепляют насыпь мягкими контейнерами с песком.

Завершить строительство подмостового пешеходного перехода на Болотной набережной планируется в четвертом квартале 2026 года.

Благоустройство острова Балчуг

В последние годы Правительство Москвы реализовало масштабную программу комплексного благоустройства острова Балчуг. Работы затронули Репинский сквер (Болотную площадь), Софийскую, Раушскую, Садовническую и Космодамианскую набережные, Садовническую улицу, 1-й и 2-й Раушские, Фалеевский, Комиссариатский и Садовнический переулки. Общая площадь обновленной территории превысила 35 гектаров, а протяженность приведенных в порядок улиц составила 8,9 километра.

Несмотря на близость к Кремлю и парку «Зарядье», до начала работ улицы выглядели неухоженными. Озеленения было недостаточно, тротуары — узкие и местами поврежденные — создавали неудобства для пешеходов. Дискомфорт испытывали и жители района, и гости отелей, и сотрудники офисов, и посетители концертных площадок.

Концепция благоустройства предполагала условное разделение пространства на историческую и современную части. Внутренние улицы острова — Садовническая, переулки и участки территорий вдоль зданий на набережных — ориентированы прежде всего на жителей и работников района. Здесь тротуары обновили и дополнили зонами отдыха с классическими скамейками.

Набережные у воды, где гуляют туристы и катаются на самокатах и велосипедах горожане, оформили более динамично и современно. Часть новых фонарей выполнена в минималистичном стиле, другие стилизованы под старинные газовые светильники. Парапеты набережных подчеркнули архитектурной подсветкой.

Остров стал заметно зеленее: высадили около 600 деревьев и 11,5 тысячи кустарников, разбили новый газон и цветники. Среди растений — липы сорта «паллида», красные клены, вязы «лобел», декоративные яблони, рябинники, кизильники и белый дерен.

Особое внимание уделили Репинскому скверу — крупной зеленой зоне, созданной к 800-летию Москвы в 1948 году. Здесь максимально сохранили существующие насаждения и дополнили их новыми в соответствии с архивными планами. Малые архитектурные формы — фонари, скамейки, урны — выполнены в стиле конца 1940-х годов.

Центром обновленного Балчуга стал Дом культуры «ГЭС-2» на Болотной набережной, открытый в декабре 2021 года Президентом России Владимиром Путиным. Вокруг исторического здания создана пешеходная зона, связавшая храм Христа Спасителя с Якиманкой. С Патриаршего моста можно спуститься к воде и отдохнуть на набережной.

В июле 2024 года открылся пешеходный мост через Водоотводный канал, он соединил стрелку Балчуга с Крымской набережной. 

Комплексное благоустройство Балчуга стало одним из крупнейших проектов по формированию качественной городской среды в историческом центре столицы.

Новые пешеходные мосты Москвы

В 2022–2025 годах в столице построено шесть пешеходных мостов:

— через реку Яузу в составе транспортного узла «Электрозаводская» (111 метров);

— через Яузу вблизи Московского государственного технического университета имени Н.Э. Баумана (243 метра);

— через Яузу в районе Будайской улицы (78 метров);

— через реку Цыганку в рамках строительства дороги Воскресенское — Каракашево — Щербинка (14 метров);

— через Водоотводный канал между стрелкой острова Балчуг и Крымской набережной (58 метров);

— через Нагатинский затон (219 метров).

В 2026–2028 годах планируется построить еще два пешеходных моста:

— через Москву-реку на Островную улицу, который соединит Мневниковскую пойму с районом Крылатское (225 метров);

— через Москву-реку в сторону парка «Фили», связывающий парк с Мневниковской поймой (200 метров).

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».