Без посредников и переплат: как установить шлагбаум во дворе
Для жителей мегаполиса шлагбаумы стали удобным и эффективным способом обустройства придомовых территорий. Конструкции преграждают путь стихийному проезду посторонних машин, а также делают пространство безопасным для пешеходов, особенно детей и пожилых людей.
Благодаря ограждениям транзитный транспорт и автомобили сотрудников соседних офисов не занимают парковочные места и территорию двора, а также не создают помех для подъезда спецслужб. Кроме того, шлагбаум может предотвратить угон машин. А еще ограничение проезда обеспечивает порядок, снижает уровень шума и загазованности.
Как сделать двор еще комфортнее: лучшие решения на службе горожан
Все вопросы, связанные с установкой шлагбаумов, координирует единый городской оператор — ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (ГКУ «АМПП»), а согласование и принятие решений проходит через платформу «Электронный дом».
Чтобы установить во дворе шлагбаум, жителям нужно подать онлайн-заявку на едином транспортном портале. После этого специалисты выезжают на место, оценивают возможные варианты монтажа и самостоятельно готовят проектную документацию для будущего ограждения.
Если инициатива получает поддержку жителей с помощью общего собрания собственников (ОСС) на платформе «Электронный дом», ГКУ «АМПП» устанавливает шлагбаум. В случае если ограждение затрагивает территорию нескольких зданий, ОСС необходимо провести в каждом из них.
Еще одно преимущество такого подхода — жителям не нужно самостоятельно искать исполнителей. Шлагбаум устанавливается бесплатно, все строительно-монтажные и пусконаладочные работы берет на себя ГКУ «АМПП. Кроме того, в течение первого года эксплуатации обслуживание и ремонт также проводятся за счет учреждения. Управлять устройством жители смогут через мобильные приложения «Парковки России» и «Электронный дом».
Такой формат позволяет жителям Москвы участвовать в создании комфортной и безопасной городской среды, экономит их время и средства. Все процессы при этом остаются понятными и прозрачными.
Первые шлагбаумы по упрощенной программе уже заработали в районе Северное Тушино.
«В прошлом году мы упростили сложный и длительный процесс установки шлагбаумов. Сейчас задачу можно полностью передать городу. Для этого необходимо подать обращение в ‟Московский паркинг” и проголосовать за инициативу онлайн. Размещение шлагбаума и его обслуживание в первый год будут бесплатными, далее — по утвержденному на собрании собственников тарифу. По этой программе уже заработали первые три устройства в районе Северное Тушино», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Своими силами: альтернативный способ установки шлагбаумов
Москвичи также могут оборудовать двор шлагбаумом своими силами и за свои средства. В этом случае им предстоит самостоятельно разработать проект, получить поддержку соседей на ОСС и согласовать его одобрение с советом депутатов. Кроме того, нужно найти подрядчика, проконтролировать установку, собрать средства с жителей. Необходимо также предусмотреть бюджет на дальнейшее содержание и обслуживание конструкции.
Ранее горожане могли оформить субсидию на установку шлагбаума в размере до 100 тысяч рублей: такая возможность действовала в рамках экспериментального проекта, утвержденного постановлением Правительства Москвы от 30 сентября 2015 года № 632-ПП. В настоящее время принято решение о его завершении.
Дополнительную информацию по установке шлагбаумов и ответы на частые вопросы можно найти в «Базе знаний» платформы «Электронный дом», а также на сайте parking.mos.ru.
«Электронный дом»— комплексная мультифункциональная платформа по управлению многоквартирным домом онлайн, которая заработала в ноябре 2020 года. На площадке можно оперативно взаимодейстсовать с управляющей организацией, проводить опросы жителей, общаться с соседями в личных чатах, передавать показания счетчиков и оплачивать счета за коммунальные услуги. Проект развивает ГКУ «Новые технологии управления» совместно с Департаментом информационных технологий города Москвы.
Создание, развитие и эксплуатация инфраструктуры электронного правительства, в том числе предоставление массовых социально значимых услуг, а также иных услуг и сервисов в электронной форме, соответствуют задачам национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» и регионального проекта города Москвы «Цифровое государственное управление». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы можно узнать на специальной странице.