Специалисты Московского авиацентра подготовились к летнему сезону
В Московском авиацентре завершили ежегодную подготовку летного и инженерного состава, техники и объектов инфраструктуры к летнему сезону. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства.
Экипажи прошли теоретическое и практическое обучение со сдачей зачетов на допуск к эксплуатации вертолетов в теплый период. Авиаинженеры завершили регламентное обслуживание судов. Автоколонна перевела транспорт в летний режим, а аэродромные техники подготовили посадочные площадки.
Комплексные мероприятия длились около двух месяцев и завершились в конце мая.
Практическая подготовка экипажей
Весной и летом возрастает вероятность возникновения грозовых фронтов, шквалистого ветра и ливней, в воздухе становится больше пыли, которая влияет на работу двигателей. Высокая температура воздуха может привести к резкому падению максимальной мощности двигателя винтокрылой машины. Эти факторы учитываются специалистами при подготовке к теплому сезону.
На занятиях пилоты анализировали выполненные ранее полеты, учились интерпретировать метеосводки для того, чтобы исключить попадание в зону опасных явлений, рассчитывать предельный взлетный вес, корректировать маршрут при переменном ветре. Кроме того, важным элементом подготовки остается отработка техники посадки методом самоподбора с воздуха, особенно актуальной при приземлении на неподготовленные площадки — обочины дорог и внутридворовые территории.
В сухую погоду воздушные потоки от несущего винта поднимают песок и мусор, создавая своеобразное пыльное облако, из-за чего видимость в кабине падает практически до нуля. Именно поэтому в ходе теоретической подготовки пилоты уделили особое внимание так называемым слепым полетам, имитирующим плохую видимость за бортом и сложные метеоусловия. Для этого каждый пилот в присутствии инструктора управлял воздушным судном, ориентируясь исключительно на показания приборов, а обзор закабинного пространства ограничивался с помощью шторок или специальных очков.
Практические занятия, которые проводят спасатели учреждения, — важный элемент профессиональной подготовки летного состава. Пилоты, бортовые механики и инженеры под их руководством отрабатывают приемы оказания первой помощи пострадавшим и принципы применения различного спасательного оборудования.
Обслуживание техники к теплому сезону
Сотрудники авиационно-технической базы провели специальное обслуживание вертолетов. Они осмотрели системы и агрегаты воздушных судов, колеса шасси пожарных и лыжи санитарных вертолетов, навигационное оборудование и средства связи, заменили зимние чехлы для защиты от воздействия минусовых температур и снега на облегченные. Двигатели винтокрылых машин перевели на особый режим летней эксплуатации. Специалисты проверили датчики системы пожаротушения и заменили смазку — в теплую погоду применяют более вязкие составы. При необходимости провели антикоррозийную обработку фюзеляжей вертолетов.
Сотрудники инженерно-аэродромной службы осмотрели вертолетные площадки и другие места для посадки специальной техники. Особое внимание уделили исправности светосигнальных систем и состоянию дорожного полотна. Специалисты обновили разметку, освежили покрытие противопожарного оборудования, промыли фасады зданий и отремонтировали ограждения.
В автоколонне авиацентра провели инструктажи для водителей и механиков. Специалистам напомнили об особенностях работы в теплый период и о подготовке техники к эксплуатации летом. Они отвечают за проведение сезонного технического обслуживания транспортных средств — замену зимней резины на летнюю, смену сезонного оборудования. Например, на коммунально-уборочной машине авиацентра зимние щетки меняют на поливомоечные системы.