Собянин: Материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах

Необходимые для проведения дорожного ремонта и благоустройства общественных пространств материалы производятся на московских заводах. Об этом в своем канале в мессенджере MAX рассказал Сергей Собянин.

«Еще в 2010 году приходилось закупать асфальтобетонные смеси у различных производителей. При этом отсутствовал единый контроль качества. Первый собственный завод был запущен городом в 2014-м. В прошлом году их число выросло до 15», — написал Мэр Москвы.

В зависимости от типа дорог и характера ремонтных работ используются различные составы смесей. На московских предприятиях налажен единый производственный цикл с трехступенчатым контролем качества.

Смеси делают из отечественного сырья, которое проходит строгий контроль в лабораториях на территории заводов. Часть компонентов город закупает у региональных производителей с помощью долгосрочных инвестиционных обязательств. Например, в рамках офсетного контракта столица уже получает сверхпрочный щебень габбро-диабаз из Карелии. Планируется также закупка стабилизирующей добавки для асфальтовых покрытий из Владимирской области.

Заводы рассредоточены по разным округам Москвы. Это существенно уменьшает время доставки материалов до мест проведения работ. Производственные мощности полностью обеспечивают потребности города.

За два года по программе комплексного благоустройства улиц обновили около 1,3 тысячи объектов. В 2025-м, в частности, создали единый пешеходный маршрут вдоль набережных Москвы-реки на юге столицы общей протяженностью 11,4 километра. С помощью технологии бесшовной укладки отремонтировали участок Тверской улицы от Настасьинского переулка до Триумфальной площади и 1-й Тверской-Ямской улицы.

Всего в прошлом году благоустройство проходило более чем на 3,7 тысячи объектов, в их числе свыше 2,4 тысячи дворовых территорий.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».