Собянин: В этом году откроется два завода по производству аккумуляторных батарей

Мэр Москвы Сергей Собянин и первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров осмотрели ход строительства двух крупнейших в России заводов по производству аккумуляторных батарей, расположенных в столице.

На территории площадью свыше 34 гектаров формируется первый в России кластер по выпуску систем накопления электроэнергии, который удовлетворит почти всю потребность отечественного рынка в современных аккумуляторных батареях.

«Спасибо, что нашли время посмотреть, как развивается такая системная крупная отрасль, по сути дела, новая для России, новый кластер — гигафабрики по производству аккумуляторных батарей. Огромное спасибо за то, что вы системно поддерживаете этот проект с начала его возникновения, с начала идеи. Для его полной реализации нам требуется, конечно, продолжение политики поддержки отечественного производителя, технологический суверенитет страны. Это, конечно, зависит от регуляторики, которая есть в нашей стране, с точки зрения импорта, экспорта и потребления нашей отечественной продукции», — отметил Сергей Собянин.

Первый вице-премьер подчеркнул, что это направление полностью синхронизировано с ключевыми национальными приоритетами. Системы накопления электроэнергии являются неотъемлемым элементом национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии». Кроме того, развитие химических переделов для нужд отрасли отвечает задачам национального проекта «Новые материалы и химия».

«Сегодня без производства систем накопления невозможно представить развитие энергетики. Потенциал их применения огромен: это и повышение надежности городских сетей, и развитие электротранспорта, и обеспечение автономным энергоснабжением удаленных территорий. Технологии хранения энергии становятся основой для формирования качественно новой модели энергопотребления. Через пять лет совокупные мощности российских производителей должны достичь более 12 гигаватт-час, что позволит покрыть большую часть потребности страны. Не менее важно, что локализация производства накопителей дает мощный импульс смежным отраслям», — сказал Денис Мантуров.

Речь идет о стимулировании химической и металлургической промышленности — выпуске катодных и анодных материалов, электролитов, сепараторов. Вокруг производства накопителей формируется полноценная цепочка высокотехнологичных поставщиков.

Сегодня около 35 процентов стоимости электротранспорта составляет тяговый аккумулятор. Локализация производства аккумуляторов позволит снизить себестоимость и увеличить экономическую привлекательность использования электротранспорта. Это простимулирует расширение отечественного производства электромобилей и благоприятно скажется на экологической ситуации в Москве.

Расширение производства литийионных аккумуляторов поспособствует повышению экспортного потенциала российской экономики и развитию новых технологий в смежных областях, в том числе в сфере микропроцессорной техники, химической промышленности, изготовления высокотехнологичных материалов, электроники, систем связи, транспортных и космических технологий.

«После выхода на проектную мощность заводы смогут выпускать до 33 миллионов аккумуляторных ячеек в год. Благодаря кластерному подходу они будут работать в кооперации и обмениваться компетенциями», — добавил в своем канале в мессенджере MAX Сергей Собянин.

Общая площадь производств составит около 200 тысяч квадратных метров. На предприятиях создадут более 2,1 тысячи новых высокотехнологичных рабочих мест. Привлеченные инвестиции в реализацию проектов превысят 105 миллиардов рублей.

Завод по производству тяговых аккумуляторных батарей

В составе кластера по производству систем накопления электроэнергии возводится крупнейший в России завод по выпуску литийионных ячеек, модулей, тяговых батарей и стационарных систем накопления энергии. Для строительства предприятия Правительство Москвы предоставило земельный участок площадью 20,3 гектара. Площадь производства составит 133,7 тысячи квадратных метров. Будет создано 1,3 тысячи рабочих мест.

Мощности нового завода позволят производить 18 миллионов аккумуляторных ячеек (50 тысяч батарей) в год для электромобилей (такси, каршеринг, личный транспорт), электробусов, трамваев (обеспечение автономного хода), речных электросудов и средств индивидуальной мобильности: электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров и другой техники.

Правительством Москвы обеспечен базовый заказ на продукцию завода в рамках офсетного контракта. В течение шести лет компания будет поставлять батареи для предприятий московского транспорта.

В перспективе продукцию завода планируется использовать для производства блоков бесперебойного питания, электрозарядных станций, аварийных систем электроснабжения производственных, социальных и стратегических объектов, а также для накопления энергии от возобновляемых источников (ветряные генераторы, солнечные батареи). Поезда метро тоже могут перевести на аккумуляторы, частично убрав контактный рельс из тоннелей и оставив зарядку только на станции во время посадки и высадки пассажиров, как это уже сделано на части трамвайных вагонов в Москве.

По уровню оснащения и автоматизации предприятие будет одним из самых современных и экологичных в мире. На новом заводе полного цикла установят более 1,4 тысячи единиц высокотехнологичного оборудования для выполнения всех производственных этапов — от подготовки катодной и анодной смеси, электролита и нанесения материалов на электродную ленту до формирования модуля из ячеек и батареи. Уровень автоматизации достигнет 90 процентов, а общая протяженность технологических линий составит 2,5 километра.

Работа предприятия будет полностью соответствовать самым высоким стандартам бережного отношения к окружающей среде. Безотходное производство позволит избежать вредных выбросов в атмосферу.

На данный момент строительная готовность объекта составляет примерно 85 процентов. Запуск производства намечен на сентябрь 2026 года.

В течение пяти лет завод планирует полностью локализовать производство компонентов аккумуляторной ячейки.

«На базе одного из предприятий создадут высокотехнологичный центр исследований и разработок. Он привлечет молодых специалистов — студентов и выпускников ведущих московских вузов для проведения научно-прикладных исследований», — написал в своем канале в мессенджере MAX Сергей Собянин.

Завод по производству компактных аккумуляторов

Для строительства второго предприятия — завода по производству небольших аккумуляторов — Правительство Москвы предоставило земельный участок площадью 14 гектаров, а также взяло на себя обязательство по возведению объекта. Площадь производства составит 62 тысячи квадратных метров. Там появится более 840 рабочих мест.

Мощности нового завода позволят производить около 15 миллионов ячеек в год для средств индивидуальной мобильности (электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров и другой техники), спецтехники, стационарных и мобильных систем накопления энергии, роботизированных комплексов и других мобильных и носимых устройств.

На предприятии планируется изготовление шести типов аккумуляторных ячеек одновременно — пакетного (паучи) и призматического формфакторов. Кроме того, производство спроектировано с учетом возможности выпуска одновременно ячеек LFP (LiFePO4 — литий-железо-фосфат), NMC (Nickel Manganese Cobalt — никель-марганец-кобальт) и натрийионных в перспективе.

Уровень автоматизации достигнет почти 100 процентов, а общая протяженность технологических линий превысит два километра.

На данный момент строительная готовность объекта составляет 40 процентов. Запуск производства намечен на декабрь 2026 года.

Подписывайтесь на официальные каналы Сергея Собянина в мессенджерах MAX и «Телеграм».